Dacă Gara CFR Moinești reprezenta poarta de fier a industriei, Autogara era adevărata inimă a mobilității umane. Înainte de modernizarea flotei cu autobuze ecologice, peroanele autogării freamătau de la primele ore ale dimineții.
Aici soseau zilnic autobuzele prăfuite (cunoscutele modele Rocar) aducând locuitorii satelor învecinate spre Piața Centrală sau la muncă pe platformele industriale. Mirosul de motorină, covrigii calzi vânduți la chioșcurile din zonă și vocile șoferilor care strigau destinațiile au creat o atmosferă unică, definitorie pentru dinamica unui oraș aflat la intersecția marilor rute județene.