Aducerea autobuzelor electrice la Moinești trebuia să însemne sfârșitul erei microbuzelor ruginite și aglomerate. În realitate, autobuzele verzi ale primăriei au fost alocate doar pe cele mai ușoare rute centrale, lăsând cartierele întinse (Zemeș, Ardeoani, Hangani) la mila operatorilor privați de transport persoane (maxi-taxi).
Abuzul tarifar: În luna martie 2025, patronii acestor firme de transport au decis, unilateral și coordonat (formând un veritabil cartel), să majoreze prețul biletelor cu 30%. Sute de navetiști și părinți ai căror copii depind de aceste rute pentru a ajunge la liceu s-au trezit puși în fața faptului împlinit. O investigație Moinesti.biz la departamentul de resort din Primărie și Consiliul Județean a confirmat că aceste majorări de tarife nu au fost niciodată aprobate printr-o Hotărâre de Consiliu, așa cum cere legea pentru serviciile de utilitate publică delegate.
Impotența autorităților: Deși aplică tarife ilegale, șoferii microbuzelor lucrează adesea cu forme contractuale suspecte de munca la negru, nu emit bilete fiscale pentru toate cursele și supraaglomerează vehiculele punând în pericol viața pasagerilor. Poliția Locală și Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR) refuză să aplice sancțiuni de suspendare a licențelor. Explicația neoficială este că patronii acestor firme sunt mari contributori financiari la campaniile electorale, iar primăria este șantajată cu blocarea totală a transportului periferic dacă ar îndrăzni să aplice legea.