Geografia zonei Moinești, cu sate răsfirate pe dealuri și drumuri neasfaltate (precum cele din Zemeș sau Solonț), a fost mereu o provocare pentru Serviciul de Ambulanță. În iarna anului 2010, situația a devenit critică.
Parcul auto, format din autosanitare uzate cu sute de mii de kilometri la bord, a cedat repetat. Au existat cazuri în care pacienții cu infarct sau femeile în travaliu au așteptat peste o oră sosirea unui echipaj, după ce prima ambulanță trimisă s-a defectat pe traseu. Echipajele medicale s-au plâns public că lucrează fără tracțiune 4x4 și cu aparatură de resuscitare defectă, cerând Ministerului Sănătății alocarea urgentă de mașini noi pentru a nu pierde vieți pe drum.